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(资料图片)
网易汽车8月6日报道随着成都车展的临近,8月份我们同样会迎来多款新车的上市,当然其中有部分车型也将登陆成都车展的舞台。即将在本月上市的新车价格将从15万左右一直到过百万,尤其是比亚迪仰望U8,这也是中国品牌少有的价格能顶到百万以上的产品,新车也是备受期待,或许在成都车展中还将发布细节消息。另外,值得我们期待的还有宝骏云朵、新款508L、银河L6、新款奥迪Q3等新车。接下来就让我们系统的了解一下。
8月新车上市表 | |
车型 | 预计上市时间 |
腾势N8 | 8月5日 |
腾势D9 | 8月5日 |
奇瑞瑞虎8 PRO冠军版 | 8月8日 |
宝骏云朵 | 8月10日 |
帕拉丁 | 8月13日 |
起亚EV6 | 8月25日 |
标致508L | 8月11日 |
吉利银河L6 | 8月内 |
比亚迪海豹DM-i | 8月内 |
仰望U8 | 8月内 |
红旗HS7 | 8月内 |
奥迪Q3 | 8月中旬 |
风神皓瀚/皓瀚PHEV | 8月内 |
日产逍客 | 8月内 |
奇瑞探索06 | 8月下旬 |
网易汽车 |
腾势N8
上市日期:8月5日
新车亮点:云辇C智能阻尼车身控制系统、电混四驱+差速锁+拖车钩
就在8月5日晚间,腾势N8正式上市,共推出2款车型,指导价为:四驱超混旗舰七座版(31.98万)和四驱超混旗舰六座版32.68万。腾势N8是腾势品牌焕新后的第三款、也是N系列的第二款车型,官方将其定位为“智能豪华全场景SUV”,以中大型SUV的超大空间、前中排标配通风/加热/按摩、标配差速锁的电混四驱、云辇-C智能车身控制系统,以及丰富的舒适智能配置和多种全场景模式(游戏车模式和K歌系统等),超越消费者对现有市场中家用中大型SUV的预期。
在发布会上,腾势汽车推出腾势N8多重上市礼遇,包括2000元抵扣10000元定金,腾势车主置换专享等福利。
腾势汽车累计用户已经突破10万,在腾势N8的上市之际,腾势10万+用户感恩季正式开启。
同时,此前公布的腾势D9 DM-i 965尊享型也公布了售价,为34.98万;该车型纯电续航为98km,并搭载45kW快充和6kW对外放电功能。届时,将与D9 DM-i现有的190km、180km纯电续航形成补充。
车身尺寸:4949*1950*1725mm,轴距2830mm
接近角/离去角:21°/20°
低风阻轮毂:21寸轮毂(泰坦灰、晌雅蓝)
发动机:1.5T L4,107kW/231N·m
交流永磁同步电机:前160kW/后200kW
座椅布局:2+2+2六座,2+3+2七座
15.6吋中控+10.2吋仪表+12吋W-HUD
前两排座椅标配加热/通风/按摩
云辇C智能阻尼车身控制系统
电混四驱+差速锁+拖车钩
游戏车模式+全场景K歌+双枪充电
腾势N8不但整体造型大气,还有着腾势品牌的豪华高级感。
新车前脸配备“天使之翼”迎宾灯,流畅上扬的线条与两侧LED大灯相互融合;而LED前大灯内部则采用66颗高亮度LED光源,呈现豪华的动感光效。
新车尾部姿态挺拔,整体型面饱满,体量感十足。而特殊的D柱设计,采用整圈镀铬装饰环绕,并嵌入腾势品牌logo,质感提升的同时也更有辨识度。
作为腾势家族车型,内饰赋予了更多豪华感与科技感,并使用了大面积软质包覆材料。
钻石星辰的元素遍布整车的内饰中,搭配座舱水晶套件(水晶挡把等),座椅及门板使用压印新工艺,将细节质感拉满。搭配全系标配的仿麂皮材质顶棚,提升整车豪华氛围。
新车配备的NAPPA真皮座椅,其三排座椅全都拥有真皮包覆,柔软透气包裹性好,在视觉与触觉上提升豪华感官体验。
同时由LED多光源组成的128色仪表板氛围灯,可根据不同的使用场景,切换不同的光影动态效果;更能联动上车、行车、停车、音乐等状态,展示不同的颜色及状态。另外,新车还配备了多项舒适配置,包含:带仿麂皮质感和通风设计的无线充电板、中排双航空桌板(标配)、专属设计手机槽/水杯槽/平板槽、丰富的充电接口(6座版为:3个60W Type-C有线快充、2个50W无线快充、3个18W USB有线充电、220V电源接口、2个12V电源接口)等。
腾势N8在豪华高端配置上可谓是武装到牙齿,如:2.5K高清中控、游戏车生态、丹拿音响、全场景K歌系统、6kW对外放电等功能,满足1至7人的全家出行需求。
新车前排配备了15.6英寸高清中控屏,拥有2.5K高清屏幕,能够实现3D控车、平行视窗,支持壁地图双桌面及海量应用;搭配10.25英寸全液晶仪表,可显示地图,支持与PAD同步OTA,显示界面更加细腻完善,可实现所在车道包括前后方车辆识别;同时还配备了12英寸W-HUD,具有更大的亮度(≥10000nit)、更大的FOV(7°*2.67°)。另外,新车还配备了全场景智能语音系统,唤醒时间400ms级,支持全场景连续对话、随时打断、四音区控制、全局可见即可说、语音播报人声选择等功能。
值得一提的是,新车的前中排座椅均配备通风/加热/按摩功能,其中主驾支持12向电动调节(座椅8向+腰托4向),并且座椅记忆联动后视镜、方向盘;而副驾座椅也带有8向电动调节(座椅4向+腰托4向)。
同时,全车共布置12颗丹拿音响,包含高音、中音、低音、重低音和环绕音,并由丹拿首席调音师领衔调教,支持个性化设置,可以通过Pad设置丹拿声音特色、丹拿声场聚焦、SDVC随速音量调节。搭配上负离子主动香氛系统(带旭日晨光、边境极光、荣耀光辉三款高级香氛),并可自动关联开启空调、浓度调节、语音控制,带来愉悦、舒适的出行体验。
腾势N8搭载的DM-p超级混动系统的零百加速4秒级,并配备专用刀片电池和90kW直流快充。
DM-p超级混动系统由EHS电混系统、1.5T骁云发动机(40.12%高热效率)、160kW前电机、200kW后电机(电机采用扁线技术,最高转速16000rpm)组成。
电池系统方面,新车配备DM超级混动专用功率型刀片电池,提供216km(NEDC)纯电续航里程;搭配先进的液冷液热电池管理系统和热泵系统,确保全气候条件下电池的耐久性。新车的NEDC综合续航为1030km,NEDC百公里馈电综合油耗为6.45L(四驱)。另外,腾势N8具备牵引资质,可以选装拖车钩,具有最大拖挂质量1.5吨的牵引能力,搭配拖车模式匹配整车系统及性能,传输12V电压,联动拖挂房车转向信号。
同时,腾势N8还配备了电四驱系统,相比传统机械四驱,其传递路径更短、更精准,响应更快;还能提前探测车轮的轮速变化。另外,新车还提供:运动、标准、经济,3种驾驶模式,轻松适应日常驾驶各类工况,并支持全地形驾驶场景。
值得一提的是,腾势N8配备了云辇C智能阻尼车身控制系统;可随时调整悬架软硬,控制车身姿态,正常路面舒适性更优,小幅振动明显减少,过减速带收敛提升,遇到大起伏收敛迅速,提供全动力场景舒适驾乘体验。
腾势N8配备了腾势Pilot驾驶辅助系统,具有多项主动安全功能。
其中,全车共24个传感器和摄像头参与,包含:5个毫米波雷达、1个前置摄像头、12个超声波雷达、4个环视摄像头、DMS摄像头、行车记录仪,可实现L2+级别辅助驾驶;而APA自动泊车辅助功能还能够实现垂直泊车、水平泊车、斜车位泊车,并搜索车位最多6个可选车位给用户、自选车位、自动泊入/泊出。
最终实现了腾势N8的多项全场景安全辅助功能,包含:前方横向碰撞预警(FCTA)、前方横向碰撞制动(FCTB)、后方横向碰撞预警(RCTA)、后方横向碰撞制动(RCTB)、驾驶员监测辅助(DMS)等,有效防控出行时出现的突发情况。
值得一提的是,腾势N8还配备了智能领航ICC、自适应巡航ACC功能。这是一项舒适性的辅助驾驶功能,可帮助驾驶员将车辆保持在当前车道的中心位置。激活智能领航(ICC)后,自适应巡航(ACC)也会随之激活,从而车辆的转向和前进加减速都可以实现一定程度的自动控制。
腾势N8除了上述的豪华、舒适、性能、安全、智慧五大领域的150余项豪华配置全部标配之外,还为驾驶者与乘坐者提供了多种场景玩法。
其中,家庭全场景则是通过6kW对外放电功能、拖车钩、车顶行李架,来实现家庭出行露营全场景的舒适需求。
全场景K歌系统则是将麦克风拾音灵敏度提升,让人声更清晰、效果更加震撼,再匹配丹拿音响专属调校,打造移动的全场景私人K歌房;即插即K多场景、多应用下,使用更便捷,场景更丰富;更多K歌互动,K歌模式可选择“喝彩”“鲜花”等互动特效,增强K歌趣味;定制雷石KTV应用,支持mv格式播放音乐,身临KTV效果,而且随车免费赠送官方麦克风。
娱乐全场景是游戏车生态为全角色体验打造娱乐空间,腾势N8可选智能游戏座舱,拥有游戏解耦方向盘、无线手柄、手机虚拟手柄扫码即刻快联,三种连接方案。在进行游戏的同时,智能游戏座舱还会根据游戏状态进行方向盘震动、空调联动等多体感沉浸式联动,做到身临其境的游戏效果。游戏生态支持更多游戏种类,可安装海量游戏,也可根据用户喜好及需求进行游戏库共创,定制化可实时更新(目前可支持游戏:梦幻花园、元气骑士、梦幻家园等。)
通勤全场景则是通过中排双桌板等配置,全面满足家庭及商务需求,5/6/7座可选,车内空间灵活调整,满足自己驾驶及多人出行需求。
30-35万级的家用SUV是目前市场上十分重要的产品,不仅空间卷、动力卷、配置卷,连智能座舱的功能和驾驶辅助的项目也都更全面。腾势N8就是在此基础上,还增加了多样化的场景玩法,让用户在用车时更加直观方便。如果你嫌腾势N8这样的中大型SUV还是不够大,不要担心,后续会有腾势N8 MAX和腾势N9。
吉利银河L6
预计上市时间:8月内
车型亮点:操控与舒适兼备,AI智舱玩法多样
作为吉利银河系列的第二款车型,银河L6被定位为:“AI智能电混家轿”。该车搭载了新一代 雷神电混动力系统B-Plus和3挡变频电驱DHT Pro变速箱。新车预计在8月上市,价格大概会落在15万-20万元的区间,其他方面,银河L6还拥有8155芯片加持与车外语音交互和双境穹顶天幕设计。
外观方面,银河L6在前脸上采用了新能源车惯用的封闭式格栅处理,分体式大灯、贯穿式灯带、隐藏式门把手、低风阻轮等元素,进一步提升了车辆的时尚感。
新车侧面采用了溜背式造型,线条十分的流畅。车身尺寸方面,其长宽高分别为4782/1875/1489mm,轴距为2752mm。车尾依旧配备有贯穿式尾灯设计,下包围处营造出了双边共两出式排气布局,并配备有扩散器。而配色方面则拥有炫彩白、夜魅紫、山岚青、晨曦白、拂晓灰五种供选择。
银河L6内装依然是简洁为主,配备了10.25英寸液晶仪表盘和纵向布局的13.2寸中控屏,内置8155芯片,AI智舱功能也依然全面,值得一提的是新车将搭载生成式AI产品——Wow壁纸和依托AI智能语言搜索引擎而来的车外语音交互功能,全面辅助整车安全、NVH、性能等多领域开发。
另外,新车还配备了新样式的多功能方向盘,以及双分区式设计的棉花糖座椅、后排270°软触环抱设计座椅与双境穹顶天幕。
动力方面由新一代雷神电混发动机+P1+P2双电机结构,以及3挡DHT Pro变速箱组成,新车发动机最大热效率44.26%,最大输出功率120千瓦,最大扭矩255N·m,系统的综合最大功率达287kW,系统综合最大扭矩535N·m。0-100km/h加速需6.3秒,CLTC工况标准下纯电续航125km,馈电油耗4.55L/100km,综合续航达1370km。
宝骏云朵
上市时间:8月10日
车型亮点:云朵设计具有特色,全新系统功能强大
日前官方信息,宝骏云朵将于8月10日上市,新车将提供两种续航选择,包括超长续航460km和高经济性360km续航版本,满足了长途出行和城市通勤的需求。同时,新车将配备全新的LingOS 2.0系统,除了有全新车规级高算力芯片之外,更有超大屏全新UI设计,还支持智能语音交互、无缝导航、手机 APP 远程车控等功能。
整车前脸采用双层渐进式设计,贯穿一体式日行灯、后尾灯前后相呼应。无棱线设计打造“云门”车身,饱满的形体及流线曲面,使得整车十分圆润。其中,宝骏云朵配备的贯穿式日行灯组,集成示宽灯、日行灯、转向灯多种功能于一体,辨识度极高;搭配贯穿一体式后尾灯,同样集成多功能于一体。全车灯组均采用优质LED光源,极具设计感,照度更亮更安全。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4295/1850/1652mm,轴距为2700mm。轮毂尺寸为215/55 R18的五辐式精车铝轮。
新车内饰整体以简洁、圆润的风格为主,配备双辐式多功能方向盘、悬浮式液晶仪表和大尺寸的悬浮式中控屏。从图片中还可以看到,新车采用 怀 挡设计,后排还配有空调出风口。
此外云朵还配备了8.8英寸行车屏与15.6英寸智能中控大屏,悬浮式无实体按键设计,双屏均经过防眩光、防指纹、防反射、防尘防水等工艺处理,使用流畅且经久耐用。而LingOS 2.0系统则采用了12纳米工艺芯片制造,最高主频达2.0GHZ,可提供8核算力。搭配6G运行内存及64G存储内存,存储空间大,为车机流畅提供强大的性能保障。
续航方面,宝骏云朵将提供360km和460km续航的版本,460km版本中所配备的超强动力电池容量达50.6度,另外还配备了100km的高功率电机。在充放电能力上,快充时间缩短在30分钟内(电量30%—80%),并支持220V外放电。
仰望U8
预计上市时间:8月内
车型亮点:座舱内部配置豪华易四方、云辇技术双加持
近日,仰望方面公布了关于仰望U8的更多配置信息,其中亮点包含了15+1种驾驶模式、高级纳帕皮真皮座椅、70英寸的AR-HUD抬头显示、丹拿Hi-End级音响系统等。据悉,新车预计在成都车展发布更细节信息。
外观方面仰望U8整体风格还是十分硬朗的,借助其硕大的车身尺寸,看上去整车十分有气势。前脸方面该车进气格栅采用了点矩式矩阵排列在LOGO四周,而两旁则采用了密集的钻石灯光颗粒作为发光单元,突出了科技感与未来感。
来到车身侧面,整体风格依旧延续了整车方正硬朗的特点,尤其是在D柱部分棱角感非常分明。而最值得一提的是本车的轮拱区域,在方正宽大的造型下,实际上还配备了激光雷达、摄像头、侧标志灯等配置,使用户在全方位都能察觉到周围的情况。在尺寸方面,仰望U8的长宽高分别为5319/2050/930mm,轴距为3050mm(越野玩家版的长宽高分别为5259/2095/2034mm),基本处于同级别的平均水平。
进入车内,整体内饰典雅豪华,基本上所触之处皆用皮质包裹,中控台的中心区域配有一块12.8英寸的曲面屏,主驾与副驾的位置也分别配备了两块23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏,后排则配有两块12.8英寸的悬浮屏。此外还配备了70英寸的AR-HUD抬头显示,与7英寸的后排中央扶手液晶屏,突显了车内的高级感与科技感。
在动力方面,仰望U8搭载了一款2.0T发动机,最高输出马力超过1100匹马力,轮端扭矩高达17000+牛·米,整车最大功率为880千瓦,而同时整车最高扭矩为1280牛·米,而零百公里加速为3.6秒。
而续航方面配有刀片电池,最大容量为49.05kWh,在30%—80%的电量区间内,仰望U8采用的直流快充最快充电时间仅为18分钟,而综合续航里程可达1000公里,如果在纯电模式下则可行驶180公里,并且仰望U8支持92号汽油。
新车还配备了比亚迪目前最尖端的易四方技术平台与云辇-P智能液压车身控制系统。通过易四方技术平台的加持,车型可以应对雪原、沙海、深水三种极端场景,而在都市内则可以原地掉头,提升用户对于车身的控制性,可以实现快速掉头。另外的云辇-P智能液压车身控制系统可轻松应对冰雪与戈壁路面。配置方面选用了双叉臂式独立悬架,前/后制动器类型为打孔式通风盘,此外还标配了22英寸锻造轮毂与全尺寸背负式备胎。
比亚迪 海豹DM-i
预计上市时间:8月内
车型亮点:外观基于海洋美学设计,搭配DM-i超级混动技术
近日,比亚迪海洋网正式官宣,此前在上海车展首发亮相的海洋网首款B+级超混轿车正式命名为海豹DM-i。海豹DM-i采用海洋美学设计理念,搭载DM-i超级混动技术。海豹DM-i将于8月上市,新车价格区间约为18万到25万元。
海豹DM-i基于海洋美学设计理念打造,多处设计传承了OCEAN X概念车的海洋元素,前脸采用多条横线整齐排列而成,整体呈倒梯形状,侧面线条修长而简洁。整车尺寸达到了4980*1890*1495mm,轴距为2900mm,整体定位为中型车。
新车尾部同样采用了很多横线设计,尾灯采用贯穿式设计,并且中间通过一条银色饰条连接。
来到内部,海豹DM-i的整体风格遵循了比亚迪的一贯家族设计风格,方向盘采用四辐式设计,同时搭配了15.6英寸的中控大屏,以及W-HUD抬头显示与10.25英寸液晶仪表盘。在细节处还搭配了木纹饰板,提升了整体质感。
新车基于DM-i超级混动技术打造,提供两套动力和两种续航;分别为:骁云-插混专用1.5L和1.5Ti两款发动机,并搭配EHS电混系统、刀片电池等核心零部件。续航里程包括121km与200km两个版本,零百加速时间最快可达7.9秒。
东风风神皓瀚
预计上市时间:8月内
车型亮点:马赫电混DH-i技术加持 油耗续航表现优异
据悉东风风神旗下的SUV皓瀚将于8月上市,新车作为风神品牌的第5款SUV产品,在续航里程与油耗方面具有亮点,主要针对家用市场。
外观方面,皓瀚采用家族标志性的倒梯形前进气格栅,HEV版本车型搭配繁星数字化格栅造型,同时还有贯穿两侧的LED光源,另外在头灯下侧,前脸的底部区域两侧还配备了“A”型装饰灯,这样的设计给新车加入了更多的活力。而我们同时也能看到,燃油版本车型的前脸采用的是V型的格栅设计,而PHEV版本车型则是采用了封闭的格栅。
皓瀚HEV版本
皓瀚PHEV版本
侧面来看,风神皓瀚侧身由多道线条的勾勒,并采用了双色车身设计,可以看到车顶曲线的下滑处理让车身姿态前低后高,运动感十足。车身尺寸方面,皓瀚的长宽高分别为4650/1905/1630mm,轴距为2775mm。
车尾部分,皓瀚采用当下流行的贯穿式尾灯设计,同时它还有较大尺寸扰流板和底部扩散器,配合双边共四出式排气系统,呈现出较为运动的视觉效果。
进入车内,皓瀚内饰风格简洁,方向盘采用双辐式设计,中间配备一块竖向中控大屏,同时车内有大量地方选用了黑色钢琴烤漆面板,提升了质感。
动力上,东风风神皓瀚搭载了东风马赫混动专用发动机,0百加速仅为6s。HEV车型综合功率达215kW,综合扭矩达565N·m;PHEV车型综合功率更达265kW,综合扭矩达615N·m。马赫动力1.5T混动专用发动机,匹配4挡串并联+双电机。
值得一提的是,在皓瀚·马赫电混DH-i技术的加持下,皓瀚拥有超低的馈电油耗,其中HEV车型的百公里油耗仅有4.2L(NEDC)。PHEV车型更是低至百公里3.8L。而续航方面,皓瀚电混PHEV续航里程达1350km,HEV车型续航也达到1200km。
奇瑞 瑞虎8PRO冠军版
上市时间:8月8日
车型亮点:8155芯片提升使用感,配合L2.5级智能驾驶辅助
根据奇瑞汽车透露,新款瑞虎8PRO冠军版将于8月8日上市。新车将配备5+2座科技旗舰空间、8155科技旗舰座舱与鲲鹏动力发动机。
外观方面本次新车较现款并无太大变化,依旧采用了星芒式前脸,整体具有极高的辨识度。
在内饰方面则依旧采用了三辐式方向盘与双连屏设计,并保留了一些实体按键与触摸式按键,在细节处还有金属饰条装饰。
此外据悉,新车在搭载8155高智能芯片后可在短时间内快速进行启动、身份识别与20+指令极速拨打,同时该车也配备了L2.5级智能驾驶辅助系统,极大方便了用户驾驶车辆。同时包括W-HUD星际飞行式平视显示、24.6英寸的沉浸环绕屏都包含在此次升级之中。
动力方面搭载了鲲鹏发动机,包括1.6T与2.0T两种选择,最大功率达187kW,最大扭矩为390N·m,同时零百加速时间约7秒左右。
全新 帕拉丁
上市时间:8月13日
车型亮点:内部质感明显提升2.0T发动机搭配L2级智能辅助
据悉全新帕拉丁将于8月13日上市,此次上市是帕拉丁自2013年停产后阔别十年后的再次上市,新车将装有全新LOGO,外观与内饰皆采用全新设计,动力方面则搭载一款2.0T发动机。
外观方面本次全新换代的帕拉丁采用了更硬朗的设计语言,全车看起来更有肌肉感。其中前格栅采用了向下梯形设计,并进行了熏黑处理,同时该车采用了全新的LOGO设计。侧面风格整体硬朗魁梧,在后窗处以及车门下方的线条提升了该车的力量感,轮胎全系规格为255/60 R18。
尾部风格简洁,新LOGO搭配“PALADIN”字样连接两尾灯。同时后挡风玻璃上方还配备了扰流板。
内部整体质感有了一个明显的提升。配有12英寸中控屏(低配两版本是10英寸中控屏)与7英寸液晶仪表(部分版本为机械仪表),方向盘采用了常见的三辐式设计,同时配有木纹饰板,在细节处有金属饰条装饰。全车采用5座布局。尺寸方面,该车长宽高分别为4882*1850*1875mm,轴距为2850mm。
动力方面,该车配备了来自雷诺日产三菱联盟的一款2.0T发动机,配合采埃孚第二代8AT变速箱,最大功率为168kW,最大扭矩为360N·m。
此外新车还搭载了L2级ADAS自动驾驶辅助,包括AEB(自动紧急制动)、FCA(前方碰撞预警)、RCW(后方碰撞预警)、LDW(车道偏离预警)等十项功能。
起亚EV6
上市时间:8月25日
车型亮点:整体运动风格浓厚 配有L2+级ADAS驾驶辅助
近日,悦达起亚官方宣布首款E-GMP平台纯电车型EV6将于8月25日成都车展正式上市。EV6是一款紧凑级轿跑车,但轴距却长达2900mm,并在性能、操控、空间、安全等多方面均拥有一流表现。新车将以整车进口的方式进行交付。
外观方面,起亚EV6采用了“Opposites United”全新设计理念,新车采用紧凑的前脸设计,大灯向上扬起的设计能够带来无限的活力和遐想,同时起到拓宽前脸的作用。车身侧面造型有点轿跑的味道,搭配着悬浮式车顶的设计,能够营造出非常动感的视觉效果。车尾设计更加个性,夸张大面积的贯穿式尾灯,展现出极具运动感,而隐藏式门把手还有悬浮式车顶这些流行细节,在EV6的身上同样没有缺席。
车尾造型具有很强的层次感,除了有双层尾翼来加强运动效果之外,直接贯穿到两侧轮拱的设计也罕见,其延长线与侧裙线条又进行了衔接,非常个性。
与车外使用了大量复杂的线条不同,EV6的内饰设计语言十分简洁,平直的线条与外观造型形成了风格上的呼应。而在用料方面,EV6也与我们常见的内饰不同,独特的有机材料手感不错,提升车内用户体验。
其中,EV6标准续航两驱版的最大功率为170马力;标准续航四驱版的最大功率为235马力,零百加速为6.2s。EV6长续航的两驱版本最大功率为228马力,NEDC续航里程600公里;EV6长续航四驱版本的最大功率为325马力,峰值扭矩605牛·米,百公里加速仅需5.2秒。
标致508L
上市日期:8月11日
车型亮点:前脸变动幅度较大 全系标配1.8T发动机
日前,网易汽车从相关渠道获悉,新款标致508L将于8月11日正式上市。新款标致508L将同步海外版车型的全新前脸造型,并有望搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术。作为参考,现款东风标致508L车型指导价为15.97万-22.47万元。
外观方面,新款标致508L沿用了海外版车型的设计,前格栅采用点阵式中网,并与两侧大灯组融为一体,狮爪造型LED日行灯提升辨识度。
车尾方面最大的变化在于取消了原来的LOGO,而是更换成了面积更大的英文字母标识,尾灯则依旧是经典款式。
内饰方面,预计新款标致508L将配备最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱;其中全液晶仪表设计更为简洁;10英寸多媒体中控屏的车机系统也有所升级。不过新款标致508L的换挡杆造型并没有同步海外版标致508的设计,而是采用的现款车型换挡杆。
动力方面,根据此前曝光的申报信息来看,新车将搭载1.8T发动机,最大功率为211马力,峰值扭矩为300牛·米,传动则是匹配8挡手自一体变速箱。
红旗HS7
预计上市时间:8月25日
车型亮点:新增6座与7座布局 内饰配置竖向中控屏
据悉全新一代HS7将于8月25日上市,新车在外观与内饰方面均有较大的改动提升,并且新增了6座与7座布局。目前预售价格为25.98万-33.58万。
外观方面全新红旗HS7采用了新款家族设计语言,前格栅采用了更大的直瀑式设计,两侧搭配类似“回旋镖”设计的大灯,而红旗的LOGO也从引擎盖一直延伸到了格栅的中央,与两旁线条进行了完美融合,整体看上去更具霸气。侧面较现款而言添加了更多的线条,使整体感觉更加流畅,其中D柱还添加了三个红旗风格的装饰件。尾部则采用了贯穿式尾灯,并采用了一定的熏黑处理,银色镀铬饰条贯穿其中,提升了高级感。
内饰部分相较于现款车型有明显的变化,其中中控大屏由现款的横向屏幕改成了竖向屏幕,整体风格更为简洁,但同时利用大面积的皮质包裹也使得整个氛围不失高级豪华。另外本次还新增了6座与7座布局,可为消费者带来更多的选择。
动力方面本次新车搭载了2.0T与3.0T两款发动机,搭配8AT变速器,其中2.0T发动机最大功率185kW,最大扭矩380N·m,具有前驱与四驱两个版本。
新款 奥迪Q3
预计上市时间:8月中旬
车型亮点:增加新配色,增加1.5T动力
据悉新款奥迪Q3将于8月上市,新款车型将针对外观内饰进行升级,而动力方面则预计会延续现款1.4T、1.5T与2.0T(高低功率)四款发动机的选择。
外观方面新款奥迪Q3依旧采用了传统的八边形进气格栅,同时配备高清矩阵式LED大灯,使前脸风格更具轮廓感。侧面延续了来自前脸的线条引伸至尾部,而尾部的两款大灯则采用了奥迪比较经典的设计,配合底部保险杠两端方正风格的排气口,依旧具有精致感与运动气息。
在座舱内部Q3依旧主打运动风格,配有朝向驾驶员方向的中控大屏,并搭载了奥迪全新MMI系统内置多种驾驶模式可供选择,此外还搭配了更多色彩的LED氛围灯,使整体车内空间可更具个性化。
动力方面本次预计依旧为现款1.4T、1.5T与2.0T(高低功率)四款发动机,其中最大功率分别为150马力、160马力、186马力与220马力,最大扭矩分别为250牛·米、250牛·米、320牛·米与350牛·米。此外还搭载了新一代quattro四驱系统,涵盖五种驾驶模式可应对多种场景。
全新日产 逍客
预计上市时间:8月内
车型亮点:整体采用新设计语言 搭载1.3T轻混系统
采用全新设计和科技座舱,在高级感、品质感、科技感等维度全面进阶。据悉,全新第三代逍客将在8月正式上市。
外观方面全新第三代逍客升级到最新的V-Motion 3.0设计语言,全新Double V-Motion前脸配备阵列式前格栅,几何矩阵式造型中网,带来更强烈的视觉冲击力。搭配最佳1:1.15宽高车身比,俯冲式双腰线,流线型尾部设计,打造流畅自然的车身整体姿态。
在内饰上全新逍客通过沉浸通透的设计布局,悬浮式镂空中控台设计,LED科技氛围灯,全新电动8向+2向腰托人体工学真皮座椅、联合万代开发的全座舱音效,搭配12.3英寸高清中控屏、12.3英寸炫彩仪表盘、10.8英寸HUD抬头显示,科技与质感结合更加人性化。
另外,根据此前申报信息,全新第三代逍客将搭载1.3T轻混系统,其中发动机最大功率116kW,匹配CVT变速箱,这套动力也是首次出现在东风日产的车型上。
奇瑞探索06
预计上市时间:8月下旬
车型亮点:前脸个性十足 提供燃油混动两种版本
奇瑞汽车旗下首款轻越野SUV——TJ-1正式命名为“探索06”。新车预计8月中下旬上市,主打“轻越野”,外观野性十足,将提供燃油和混动两种动力可选,未来售价或将会在15万元左右。
探索06的整体造型十分硬朗,方方正正的前脸霸气十足,硕大的黑色中网很有气势,采用了点阵式设计,奇瑞英文字母标识居于中央。分体式大灯全面提升了整车辨识度。
侧面采用溜背设计,熏黑的车顶营造出悬浮之感,同时配有隐藏式门把手。而车尾类似赛车方格旗的贯穿式尾灯与头灯呼应,隐藏式后雨刷处理让造型更为简洁,下包围的黑色饰板镶嵌装饰作用的双边共两出。车身尺寸方面,探索06的长宽高分别为4538/1898/1680mm,轴距为2672mm,属于标准的紧凑级SUV。
内饰方面,新车搭载1.1M²超大全景天窗与13.2英寸中控大屏,屏内集成高通骁龙8155芯片。并提供SONY品牌8扬声器、7种空调模式、3.5级优异VOC性能以及64色动感氛围灯、W-HUD平视显示、540°全景影像,多功能的超级座椅等。
动力方面,奇瑞探索06燃油版车型将搭载奇瑞汽车引以为傲的鲲鹏动力,1.6T+7DCT的动力总成,145kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩还是非常能打的。在混动方面,奇瑞探索06混动车型将搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+三档超级电混DHT的动力总成。此外,奇瑞探索06还可支持到七种驾驶模式的切换。
结语
综合来看,8月上市的新车种类还是十分丰富的,类别包括了轿车、SUV、MPV等。同时我们也可以看到新能源产品正在快速成长,产品种类逐渐变得越来越多。而另一方面,我国自主品牌也在逐渐崛起,诸如在本次的8月新车中,就有10款新车来自于我们的自主品牌。此外将于8月25日开幕的成都车展也是本月的一大盛会,预计到那时也会有更多的新车出现在我们的视野当中,让我们拭目以待。
作者:孟安睿
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